根据驱动方式的不同，挂车车桥可分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种，其中转向桥和支持桥都属于从动桥，大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥，而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。转向桥的结构基本相同，由两个转向节和一根横梁组成，转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的,横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳体，因为里面多了根驱动轴，这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二，而变成了两根半轴。